序
運輸學於民國88年出版，95年再版，至今已達18年，承蒙各界先進的支持，以平均一年一刷的數量發行，對作者與出版公司而言都是一大鼓勵。由於本書定位為「大專相關科系的運輸學入門教科書」，因此內容以實務為主。而運輸實務日新月異，原計畫以每6年改版一次的速度更新，惟過去幾年因為工作繁忙，對於第三版的進度一再拖延，轉眼間竟已經間隔11年。這期間多位運輸界前賢對於新版進度的關心與出版公司的耐心，在此一併致謝。很高興現在可以跟各位讀者報告，三版的工作完成了！
過去11年間臺灣地區的運輸環境產生極大的變化，而我個人也因為前輩的提攜，有機會到海空運與國際物流相關企業學習。感謝前交通部葉匡時部長（現任國立政治大學科技管理與智慧財產研究所教授）、前亞洲航空公司常四偉董事長（現任中華科技大學航空服務管理系助理教授）與前臺灣港務股份有限公司張志清董事長（現任國立臺灣海洋大學航運管理學系教授）、陽明海運股份有限公司、亞洲航空股份有限公司與臺灣港務國際物流股份有限公司，讓我有更寬廣的視野。而這些經驗都反映在第三版的撰寫之中，期望讓廣大的讀者獲益更多。
第三版各章節皆有大幅度的改寫，以反映各種運輸環境的改變，主要包含以下幾項：
1. 運輸目標的改變：近10年來運輸系統強調永續、綠能與人本（第一章）。
2. 我國運輸組織的成立與調整：包含桃園國際機場股份有限公司、交通部航港局及臺灣港務股份有限公司的成立，與臺灣高鐵股份有限公司的改組（第一章與第三章）。
3. 我國運輸法規的修改：陸海空相關法規的修改（第六章、第八章、第九章與第十四章）。
4. 我國運輸政策的更新 （第十八章）。
5. 國際運輸的發展：包含高鐵的發展、國際海運策略聯盟與空運發展（第八章、第九章、第十九章、第二十章與第二十一章）。
6. 國內外運輸統計資料更新（所有章節）。
從第一版到第三版，本書皆把握「以學生興趣為導向，不讓閱讀本書成為學生痛苦的經驗」的寫作原則。為了讓學生有更愉快的閱讀經驗，除了第二版已有超過50張作者在全球各地開會旅行所拍攝的照片之外，第三版亦增加超過20張照片，讓讀者藉此更深入瞭解各章節所討論的內容。
最後，第三版的修訂需感謝前海洋大學航運管理學系研究生張益鳳與劉映妤協助部分文書工作，五南圖書出版公司主編侯家嵐、責任編輯劉祐融、許宸瑞與石曉蓉負責全書的校對，還有總經理楊士清與副總編輯張毓芬的協助。惟本書任何缺失皆應歸咎於作者本人。且作者才疏學淺，期盼運輸先進持續給予指正，作為未來修訂的參考。
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顏進儒 謹識
國立臺灣海洋大學航運管理學系
民國106年5月
